构建“交通 ”经济形态 交通流量的变化是经济流量
○草原天路張北段每年接待約300萬游客,,交通 累計(jì)運(yùn)輸貨物130萬件,,構(gòu)建公路新能源設(shè)備累計(jì)發(fā)電28.6萬度,。經(jīng)濟(jì)交通濟(jì)流
路衍經(jīng)濟(jì)是形態(tài)以道路交通點(diǎn)多,、線長(zhǎng)、流量量面廣的化經(jīng)自然屬性為基礎(chǔ),,通過沿線經(jīng)濟(jì)要素的交通 聚集和傳播而衍生出來的,。“交通 ”經(jīng)濟(jì)形態(tài),。構(gòu)建
近年來,,經(jīng)濟(jì)交通濟(jì)流城市堅(jiān)持規(guī)劃指導(dǎo),,形態(tài)大力發(fā)展道路衍生經(jīng)濟(jì),,流量量促進(jìn)公路運(yùn)輸質(zhì)量和效率升級(jí)的化經(jīng)發(fā)展,,有效支持和引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的交通 快節(jié)奏,為城市高質(zhì)量的構(gòu)建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力,。
推進(jìn)交通與旅游一體化,,經(jīng)濟(jì)交通濟(jì)流構(gòu)建全球旅游新格局,。
草原天路位于我市北部,全長(zhǎng)323.9公里,。公路連接起沽源濕地景觀區(qū),、崇禮滑雪區(qū)、張北草原景區(qū)等豐富的旅游資源,,對(duì)建設(shè)城市旅游金招牌,、幫助京張?bào)w育文化旅游帶建設(shè)和后奧運(yùn)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
近年來,,全市繼續(xù)完善草原天路道路和景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,實(shí)施道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全工程,、綠化工程,、景區(qū)服務(wù)配套設(shè)施和生活環(huán)境改善五項(xiàng)改善工程,精心打造草原天路旅游景觀大道,,促進(jìn)旅游一體化的高質(zhì)量發(fā)展,。
如今,草原天路張北段每年接待約300萬游客和86萬輛車輛,。在旅游旺季,,每天接待6000多輛自駕游車輛。充分釋放了交通與旅游一體化的效率,,覆蓋了沿線7個(gè)城鎮(zhèn)和124個(gè)村莊,,直接造福了近10萬人。
當(dāng)下,,以“交通 旅游”建設(shè)為突破口,,成為路衍經(jīng)濟(jì)的變化“交通流量”為“經(jīng)濟(jì)流量”有效途徑。
懷來依托豐富的生態(tài),、環(huán)境,、文化、旅游資源,,推進(jìn)農(nóng)村公路與配套設(shè)施,、工業(yè)園區(qū)、旅游景點(diǎn),、重點(diǎn)農(nóng)村旅游村一體化建設(shè),,為農(nóng)村振興注入新的動(dòng)力。
涿鹿市推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)與國(guó)省干線公路,、旅游業(yè),、資源開發(fā)有效銜接,有效振興農(nóng)村資源·闌珊谷民宿項(xiàng)目帶動(dòng)當(dāng)?shù)卮迕裨鍪铡?/p>
深化交通與郵政一體化,,開拓農(nóng)村物流“神經(jīng)末梢”
“以前拿快遞去縣城,,后來到鄉(xiāng)里就可以拿了,,但是要等幾天。現(xiàn)在方便了,??爝f直接乘公交車到村物流配送站。”村民趙靜在赤城縣松樹堡村物流配送站談到了取快遞的經(jīng)歷,。
近年來,,我市圍繞資源共享、客貨兼顧,、運(yùn)輸與郵政相結(jié)合、融合發(fā)展的目標(biāo),,整合交通站,、客運(yùn)線路、郵政快遞,、電子商務(wù)等資源,,探索“公交 郵政 快遞 電子商務(wù) 農(nóng)產(chǎn)品”完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系,構(gòu)建物流服務(wù)模式“交郵快商農(nóng)”五合一發(fā)展新路徑,,解決村民出行,、物流配送、郵寄服務(wù)三大問題“最后一公里”問題,。
目前,,同城快遞累計(jì)運(yùn)輸訂單9.5萬余份,營(yíng)業(yè)額115萬余元,,郵政一體化線路開通14條,,貨物累計(jì)運(yùn)輸130萬件,降低郵政企業(yè)成本約10萬元,。
農(nóng)村“客貨郵”一體化發(fā)展,,進(jìn)一步暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán),推進(jìn)農(nóng)村物流建設(shè),,開放農(nóng)村物流運(yùn)輸“最后一公里”,,促進(jìn)路衍經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,催生產(chǎn)業(yè)“新業(yè)態(tài)”,。
堅(jiān)持多元化開放,,推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)綜合發(fā)展。
隨著我市高速公路里程的跨越式增長(zhǎng),,高速公路管理和運(yùn)營(yíng)的難度也同時(shí)增加,。交通運(yùn)輸部門一直在思考如何管理和利用好高速公路的人員和設(shè)施,為人民提供更滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。
“不斷探索和發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)”逐漸成為我市交通運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)的共識(shí),。要打破原有高速公路系統(tǒng)相對(duì)封閉獨(dú)立的狀態(tài),,迫切需要把握更多元化的群眾消費(fèi)需求。
9月30日,,升級(jí)改造后的京張高速官?gòu)d服務(wù)區(qū)正式投入使用,,成為京津冀地區(qū)交通旅游一體化發(fā)展的新標(biāo)桿,地理位置優(yōu)越,,業(yè)態(tài)豐富,。
服務(wù)區(qū)位于懷來縣官?gòu)d水庫(kù)國(guó)家濕地公園,集水韻文化,、紅酒品嘗,、溫泉度假等特色體驗(yàn)于一體。按照開放式服務(wù)區(qū)的理念和一類服務(wù)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),,全力打造“優(yōu)質(zhì)旅游一體化發(fā)展示范服務(wù)區(qū)”,。
市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過開放服務(wù)區(qū)有機(jī)連接高速公路和旅游景點(diǎn),,振興旅游資源,,實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享和服務(wù)功能的綜合利用,促進(jìn)新商業(yè)形式和新模式的發(fā)展,。
發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),,促進(jìn)新能源綜合應(yīng)用。
作為我省首個(gè)沿線光伏發(fā)電項(xiàng)目的普通干線公路——今年1月,,國(guó)道G239線藍(lán)旗至陽(yáng)泉公路長(zhǎng)下坡段的椴木梁隧道和卡車停車區(qū)光伏示范工程實(shí)現(xiàn)了發(fā)電并網(wǎng),,是我市發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)的探索和嘗試。
光伏示范工程在國(guó)道G239線正藍(lán)旗至陽(yáng)泉公路椴木梁隧道兩側(cè)增加100米“光伏棚洞”,,在停車場(chǎng)建造光伏棚,,共安裝300瓦單晶硅光伏板1240塊,設(shè)計(jì)使用壽命超過25年,,最大裝機(jī)容量372kV,,項(xiàng)目采用“一次性投資、發(fā)電自用,、余電上網(wǎng)”操作模式,。
項(xiàng)目實(shí)施后,有效促進(jìn)了我市普通干線新基礎(chǔ)設(shè)施與新能源設(shè)備的高度融合,,實(shí)現(xiàn)了公路資源資產(chǎn)和公路資產(chǎn)資本的轉(zhuǎn)變“路衍經(jīng)濟(jì)”新的發(fā)展引領(lǐng)了全市乃至全省交通運(yùn)輸業(yè)光伏發(fā)電的新發(fā)展,,創(chuàng)造了綠色公路的新形象。截至11月22日,,累計(jì)發(fā)電量為28.6萬度,,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益10.6萬元。
“未來,我們將繼續(xù)發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì),,振興資源庫(kù)存,,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),在實(shí)踐中找到路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育的規(guī)律和模式,,為建設(shè)強(qiáng)大的交通城市做出切實(shí)可行的貢獻(xiàn),。”市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
(記者 馬明明 通訊員 田宇翔),。